雙螺桿空壓機,天津空壓機
 
 
   


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小議活塞雙螺桿空壓機排量減少與排除氣體有油法 文章發表于:http://www.oyauyj.live

一、活塞雙螺桿空壓機排量減少

1.缺油 

排氣量的降低與缺油有著直接的關系。一次我們在生產中,空壓機就出現了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。我們首先對空氣消聲器進行檢查,并對其進行清洗,然后觀察油位,發現油位低于1/3油標位,馬上加注了相同牌號的機油,再啟動電源開關,試開,還是有敲擊聲。后來將運動機構部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進行檢查,發現是曲軸產生了裂紋,看得出快折斷了,想必缺油已經有一段時間了。由于缺油,運動部件發生干摩擦,超負荷運行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運動部件進行清洗、研磨,嚴重的更換,再重新安裝、試機,敲缸聲消失了,排氣量也正常了。可見機油是絕對不能缺少的,否則后患無窮。

2.空氣消聲濾清器及氣閥嚴密性不好

       空壓機排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性有關。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的污垢進行清洗是有利于空壓機保證正常排氣量的。常規下每200小時就應清洗一次濾清器,每500~800小時應清洗一次氣閥。

3.潤滑油質量不好

       空壓機潤滑油質量不好會造成活塞環被吸住,從而降低排氣量。因此,應選擇高質量的潤滑油。長期工作后,潤滑油內會含有雜質、灰塵等,因此還要進行過濾。一般來說,每500~800小時應更換一次機油,并對前一次使用的機油進行過濾。

二、排除氣體有油法

    在活塞空壓機故障中,常見的故障是空壓機排除氣體中有油。這一空壓機故障是什么原因引起的呢?其實,主要原因是活塞環磨損嚴重,曲軸箱的潤滑油(同時可能潤滑油加太多了)跑出去了.這個時候空壓機工作效率也很低.如果氣量能滿足使用,檢查油是否加太多了;再加裝一個好質量的油水分離器.

       往復活塞式空壓機在軟包裝塑料行業中起著極其重要的作用。例如:制袋時將其用到打孔機上進行氣沖打孔;印刷塑料時,也有人將其用到汽缸上對膠印壓輥起升降作用。往復活塞式壓縮機性能優良,具有噪聲低、油耗省、比功率低等優點,但在生產中易出現排氣量降低、排氣溫度高、油溫高、敲缸聲、活塞卡住或咬住等故障。

本文來自雙螺桿空壓機

 


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